Μετά από ένα σύντομο μάθημα εδάφους για μια πρώτη γνωριμία με το μέσο πτήσης, ακολουθεί από εκπαιδευτή και μαθητή-επιβάτη η επιθεώρηση του αεροσκάφους εξωτερικά, δίνοντας έμφαση κυρίως στην καλή λειτουργία των επιφανειών ελέγχου, στον κινητήρα, στο σύστημα προσγείωσης και άλλα σημαντικά υποσυστήματα.

Στην συνέχεια επιβιβάζεστε στο cockpit του αεροσκάφους, φοράτε τις ζώνες ασφαλείας, εκτελείτε το checklist, ελέγχονται τα μετεωρολογικά δεδομένα και γίνεται επικοινωνία με τον πύργο ελέγχου για τις τελευταίες οδηγίες.

Γίνεται εκκίνηση του κινητήρα μας, έλεγχος της διεύθυνσης του ανέμου για άλλη μία φορά και ζητάτε άδεια από τον πύργο ελέγχου για τροχοδρόμηση και απογείωση. Αφού δωθεί το ΟΚ, μπαίνουν full στοιχεία στον κινητήρα και ξεκινάει η επιτάχυνση. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα και μόλις 100m διαδρόμου είστε στον αέρα. Μια αίσθηση που όσες μα όσες φορές και αν την βιώσετε είναι πάντα το ίδιο δυνατή! Αποτελεί σίγουρα έναν από τους βασικότερους λόγους που οι άνθρωποι της αεροπορίας είναι τόσο εθισμένοι με τις πτήσεις και σίγουρα είναι κάτι το οποίο θα μαγέψει και εσάς όλους τους λάτρεις των αιθέρων.

Η θέα συνεπαίρνει τις αισθήσεις σας, το ίδιο όμως δύναται να κάνει και η αίσθηση που μας αφήνει η διακυβέρνησης ενός αεροσκάφους σε μεγάλο υψόμετρο. Όταν βρεθείτε στο επιθυμιτό ύψος φτάνει η ώρα για όποιον το επιθυμεί να αναλάβει τον έλεγχο από τα βοηθητικά χειριστήρια και ποδωστήρια που βρίσκονται στην θέση του συγκυβερνήτη. Η καθοδήγηση του εκπαιδευτή είναι συνεχής και όπου κρίνει εκείνος σκόπιμο επεμβαίνει για μικροδιορθώσεις, έως ότου τελικά ο μαθητής αποκτήσει οικιότητα με τα όργανα.

Οι εκπαιδευτές διαθέτουν όλοι τους τεράστια εμπειρία με χιλιάδες ώρες πτήσης σε διάφορα πτητικά μέσα και πετούν πάντα σεβόμενοι τους κανόνες εναέριας κυκλοφορίας και ασφάλειας πτήσεων. Όλα τα πτητικά μέσα, βρίσκονται σε άριστη κατάσταση.

Δεδομένα Πτήσης